升级 150 MPG 混合动力电动 SUV 原型

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宣布，该公司已采用新技术升级其原型车，打造一款高性能、高里程的绿色 SUV，以延长车辆的行驶里程。 这家总部位于华盛顿州的混合动力传动系统开发商去年在底特律北美国际车展上推出了其原型车 XH-150 SUV Extreme Hybrid。 周一，该公司宣布了两项进展，称其使其每加仑行驶 150 英里的全尺寸插电式混合动力 SUV、卡车和汽车更接近商业化生产。 AFS Trinity 在该公司称为 XH-150S 的升级原型中引入了两种新的驾驶模式，旨在提供燃油经济性和性能。增强型原型是该公司在能源部资金的帮助下改造过时的汽车制造设施的核心。

在第一个“全电动”模式下，XH-150S 在前 40 英里内不燃烧汽油；该公司表示，该车可以在 11.5 秒内从 0 英里加速到 60 英里，高速公路时速可达 90 英里/小时。在第二种模式下，当电池电 电邮清单 量耗尽 80% 时，车辆会自动切换到省油的燃气混合动力运行模式。 驾驶员可以随时选择在第二种模式下操作，这样可以提供更好的接载时间，但消耗更多的燃料。该公司报告称，0 到 60 的加速时间为 6.9 秒，加速时间为 35-65 MP，具体取决于车辆是负责维持运行还是耗尽运行。 XH-150S 使用现成的锂离子电池，除了大幅降低油耗和二氧化碳排放量外，预计电池寿命可达 150,000 英里。 AFS Trinity 还表示，正在申请美国能源部 250 亿美元绿色装备重组资金中的 25 亿美元。



该公司表示，该公司希望利用这笔资金帮助将一家或多家即将关闭的传统汽车工厂改造为生产 150 MPG Extreme Hybrid 的工厂，此举也将有助于美国汽车行业及其工人。据该公司称，目标是对工厂进行改造，使其每年能够生产 100,000 至 150,000 辆 XH-150。 AFS Trinity 正在与底特律的Ricardo Inc.合作进行技术开发。两家公司合作建造了早期的 XH-150 原型机。AFS Trinity 表示，这家底特律公司将在拟议的重组计划中进行大规模生产工程。